FDP-Fraktion im Hessischen Landtag

Lenders informierte sich über neue Möglichkeiten in der Fahrzeugtechnik. „Die innerstädtischen Anlieferungen stellen für die Paketdienste eine immer größere Herausforderung dar. Aus dem Wunsch heraus, die Innenstädte attraktiver zu machen, richten immer mehr hessische Städte und Gemeinden Umweltzonen ein und ergreifen zusätzlich andere Maßnahmen wie z. B. Verkehrsberuhigungen. Dadurch hat aber der Handelsstandort Innenstadt im Hinblick auf die Anlieferung einen klaren Wettbewerbsnachteil gegenüber der ‚Grünen Wiese’. Viele Unternehmen wandern unter anderem aus diesem Grund aus den Innenstädten ab. UPS testet nun auch  elektrische Zustellfahrzeuge. Nach einer erfolgreichen Testphase in London im Jahr 2008 wird UPS bis Ende des Jahres sechs elektrische Zustellfahrzeuge in Deutschland in Betrieb haben.

Gerade am Rande der IAA mit ihrem Schwerpunkt ‚alternative Antriebstechniken’ zeigt UPS, was heute schon machbar ist und dass wirtschaftliche Vernunft kein Widerspruch zu umweltbewusster Weiterentwicklung in der Fahrzeugtechnik ist.“ 

In diesem Kontext sprach sich Lenders auch dafür aus, über neue Fahrzeuggenerationen im Schwerlastverkehr nachzudenken. „Der Umwelt zuliebe muss man versuchen, die Fahrzeugbewegungen effektiver zu nutzen. In diesem Bereich brauchen wir ein Umdenken“, erklärte Lenders. 

Neue Fahrzeuge wie EcoCombis, EuroTrailer oder Longliner seien in der Lage, mehr Fracht mit einer Fahrzeugbewegung von Ort zu Ort zu bringen, auf Entfernungen, bei denen die Schiene niemals wettbewerbsfähig sein kann. Die Achslast, also Gewicht pro Achse, sei geringer als bei herkömmlichen Fahrzeugen und verursache dadurch weniger Straßenschäden. Diese neuesten Fahrzeuggenerationen hätten den modernsten Sicherheits- und Umweltstandard. Sie würden für den Logistikstandort Hessen und für die hessischen Frachtführer einen echten Wettbewerbsvorteil bringen.